简介

船舶燃油系统长期面临高粘度重油输送脉动大、低温启动困难等痛点。IMO ACG三螺杆泵通过低脉动螺杆型线设计（压力波动≤±0.05MPa）与碳化硅轴封技术，实现燃油无波动输送，适配ISO 8217标准船用燃油（含MDO/MGO/HFO），彻底解决供油中断与泄漏风险147。

技术优势与船用适配性

1. 极端工况性能

• 宽粘度覆盖：NTXX型支持1.6~1500cst燃油，轻松应对高硫重油（HFO）与低温柴油（MGO）切换14；

• 耐温耐压：-20℃冷启动能力+155℃高温运行，适应机舱高温环境及寒带海域作业15。

2. 船规级可靠性

• 双材质密封选项：

• NV型：石墨/不锈钢密封（90℃以下燃油）

• NT型：碳化硅/碳化硅密封（155℃重油工况）14；

• 泄压保护：内置安全阀自动响应管路堵塞，避免过载损坏（最大背压4巴）4。

3. 集成便捷性

• 支持水平/垂直多向安装，适配船舶机舱狭小空间；

• 全系列噪音≤68dB(A)，符合IMO船舶噪声规范15。

典型船用型号性能

南京源泽服务通道

IMO中国授权代理——提供船级社认证（ABS/DNV）机型及应急支持：

船用选型专线：025-85341115（提交船舶吨位/燃油类型获取方案）